ХИТОРК Пнеуматски контролни вентил је веома честа интелигентна компонента у производном процесу.У контролном систему, пнеуматски контролни вентил ће се неизбежно појавити трењем.Дакле, какав је утицај трења на пнеуматске регулационе вентиле?
Превазилажење трења је једна од примарних функција позиционера вентила.Трење регулационог вентила углавном долази из два дела: паковања и заптивног прстена вентила.Ако стабљика није глатка или је паковање сувише чврсто, трење између стабљике и паковања може бити претерано.У приликама са високим температурама, поклапање сметњи графитног прстена и чауре се обично користи да би регулациони вентил испунио захтеве дизајна за заптивање.Ако је сметња превелика или је елипса чахуре превелика, трење између калема и чахуре је превелико.Пошто је статичка сила трења много већа од динамичког трења, у даљини великог опсега деловања, вентил ће скочити, што је такође познато као перисталтика.Његов механизам флуктуације је следећи: када дође до телесигналне мутације (тј. корак сигнала), негативна девијација изазвана трењем је превелика, а укупни ефекат позиционера наставља да повећава излаз.Када се статичка сила трења повећа довољно да се превазиђе, вентил делује.Пошто је статичко трење веће од динамичког трења, вентил прелази прекорачење, негативно одступање постаје позитивно одступање.Систем је тешко стабилизовати због поновљених прекорачења.У циљу решавања проблема трења, неки произвођачи мењача дизајнирају алгоритам високог трења, који у великој мери смањује појаву флуктуације вентила.